Какие транспортные компоненты производит Openex?
+
Openex изготавливает стальные компоненты для транспортной техники по чертежам и техническим спецификациям заказчика. К рассматриваемым категориям относятся рамы грузовых автомобилей, шасси прицепов, опорные узлы прицепов, поперечины, монтажные конструкции, железнодорожные рамы, рамы тележек и подвагонные конструкции. Окончательный объем производства определяется конструкцией, материалом, габаритами, требованиями к производству и критериями контроля качества.
Может ли Openex изготавливать крупногабаритные сварные рамы грузовых автомобилей и шасси прицепов?
+
Openex производит крупногабаритные сварные стальные конструкции для промышленного оборудования и транспортных применений. Возможность изготовления оценивается с учетом габаритов детали, толщины материала, массы сборки, требований к сварке и механической обработке, а также возможностей транспортировки и перемещения. Проекты с конструкциями длиной более 12 метров и стальным листом толщиной до 120 мм могут быть рассмотрены с учетом конкретной конструкции и ограничений производственной площадки.
Каковы возможности Openex по изготовлению крупногабаритных компонентов?
+
Openex может рассматривать проекты по изготовлению крупногабаритных стальных конструкций длиной более 12 метров и из листового металла толщиной до 120 мм. Возможность производства зависит от ограничений оборудования, геометрии конструкции, марки материала, требований к перемещению и технических условий проекта. Грузоподъемность производственной площадки является отдельным параметром и не означает, что любой компонент соответствующей массы может быть изготовлен. Окончательная оценка выполняется на этапе инженерного анализа.
Может ли Openex работать по нашим инженерным чертежам?
+
Да. Openex рассматривает предоставленные заказчиком чертежи в формате 2D, трехмерные CAD-модели и комплекты документации для запроса коммерческого предложения (RFQ). Анализ включает выбор материала, требования к резке и формовке, детали сварных соединений, поверхности механической обработки, допуски размеров, критерии контроля и требования к финишной обработке.
Какие производственные процессы могут быть объединены в одном проекте?
+
В зависимости от конструкции компонента Openex может координировать раскрой листового металла и профилей, вальцовку, гибку на прессах, сборку и сварку, термическую обработку для снятия напряжений при необходимости, механическую обработку на станках с ЧПУ, контроль геометрических размеров, подготовку поверхности и нанесение промышленных покрытий. Конкретный маршрут производства определяется в ходе рассмотрения проекта.
Как Openex контролирует качество сварки и точность геометрических размеров?
+
Требования к качеству определяются чертежами заказчика, техническими спецификациями и согласованным планом контроля. Проверки могут включать верификацию материалов, контроль сварных соединений, измерение геометрических размеров, предусмотренные методы неразрушающего контроля (НК) и подготовку итоговой документации по результатам инспекции.
Может ли Openex поставлять полностью сваренные и механически обработанные сборки?
+
Openex может рассмотреть изготовление комплектных сборок, объединяющих металлообработку, сварку, механическую обработку на станках с ЧПУ, контроль качества и финишную обработку. Возможность поставки готовой сборки зависит от ее конструкции, габаритов, массы, допусков, требований к перемещению и согласованного объема работ.
Какая информация необходима для запроса коммерческого предложения на изготовление транспортных компонентов?
+
Пожалуйста, предоставьте чертежи в формате 2D или 3D CAD-файлы, спецификацию материалов, общие габариты, расчетную массу, количество изделий, критические допуски, требования к сварке и неразрушающему контролю, спецификации защитных покрытий и желаемые сроки поставки. При наличии также полезно приложить фотографии, образцы и применимые стандарты контроля.